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45传奇世界私服发布网2017刹车片品牌排行榜,
日期:2018/12/22
 

  博世BOSCH集团是全球500强之一的著名跨国公司,由罗伯特博世先生于1886年在斯图加特创办。“博世”品牌代表了汽车安全系统的发展和前瞻性技术。博世分别于1978年和1995年在全球第一个把ABS防抱死制动系统和ESP电子稳定程序投放市场,从而确定了车辆制动技术上的领导地位。博世在售后市场具有完整的制动摩擦片系列,共有170多种配方和适用于全球不同地区的众多车型。博世制动系统几乎被全球所有的汽车制造商指定为原厂装备。

  辉门公司集世界名牌于一身,其旗下菲罗多摩擦产品一直是世界方程式赛车的指定用品,产销量世界第一,被称作为“刹车片之父”。其旗下的冠军火花塞、雨刮片等产品被全球500家车厂指定使用,其中包括“克莱斯勒”、“法拉利”、“大宇”等世界高级轿车厂家。销售世界第一,是真正的销售冠军。菲罗多公司于1897年在英格兰成立,1897年,制造出世界第一个刹车片。1995年,世界原厂装车市场占有率近50,产量世界第一。

  天合汽车集团是汽车安全系统的和领导者,世界十大汽车零部件供应商之一。是全球领先的汽车安全系统供应商,集团总部设在美国密歇根州利沃尼亚市,在全球25多个国家和地区拥有63,000多名员工,2005年销售额达126亿美元。

  辉门公司集世界名牌于一身,其旗下菲罗多摩擦产品一直是世界方程式赛车的指定用品,产销量世界第一,被称作为“刹车片之父”。其旗下的冠军火花塞、雨刮片等产品被全球500家车厂指定使用,其中包括“克莱斯勒”、“法拉利”、“大宇”等世界高级轿车厂家。http://www.duocs.com 传世私服销售世界第一,是真正的销售冠军。

  AC德科ACDelco是全球最大的汽车零部件供应商,是美国通用汽车旗下的子公司。AC德科ACDelco成立迄今有80多年历史。AC德科ACDelco为客户提供性能卓越的刹车片、制动蹄片,以及刹车盘、刹车鼓。AC德科素以提供“全车全系列”的汽车配件产品而著称,在全球售后服务市场, ACDelco/AC德科长期以来都是值得人们信赖的售后服务品牌。

  美国霍尼韦尔摩擦材料有限公司HONEYWELL是世界领先的摩擦材料生产商,旗下两大品牌奔德士Bendix刹车片和优力JURID刹车片,在业内声名赫赫。包括奔驰、宝马和奥迪在内的世界主要汽车生产商选择霍尼韦尔刹车片作为他们的原厂整车配套。目前国内的主机配套客户有:本田、菱木、三菱、雪铁龙、依维柯、戴姆勒-克莱斯勒和日产汽车等。

  赛飞SAL-FER刹车片产品O.E.品质,是世界领先的摩擦材料生产的高新科技企业,具备国际一流的科研机构-宝客PRODUCO GmbH公司的中方合作伙伴,具有国际发明技术专利,与标致等汽车公司OE配套生产,产品主要出口欧洲,东南亚,东欧,中东等国家和地区。

  阿基波罗刹车片产品被用于车辆的所有类型,包括乘用车、摩托车等各方面的商业车辆和汽动车。阿基波罗刹车片在日本机动车市场占有率达40以上,具有较高的可信赖度和知名度。做为日本的刹车片制造厂家。

  山东金麒麟集团有限公司是我国汽车刹车片制造行业规模最大、出口量最多的外向型、民营、国家级高新技术企业。本企业已形成年产2000万套汽车刹车片的能力,可生产2000多个品种的无石棉轿车、轻型车、商用车和载重车刹车片以及各种工程机械类刹车片。产品出口到、南美、欧洲、、东南亚、非洲、中东及我国和等世界上60多个国家和地区,出口量占总产量90以上。

  住友集团是日本的四大垄断财阀之一,是由住友家族的财阀而发展起来的。早在20世纪30年代初,住友财阀以重工业和金融业为中心,拥有直系、旁系以及子公司共50家左右,为推进日本现代工业的形成与发展,作出了一定的贡献。住友集团不断发展壮大,终崛起成为现代化的大型跨国企业集团。与三菱集团、三井集团并列为日本三大经济集团。

  1.更换时要换原厂备件提供的刹车片,只有这样,才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好,磨损最小。

  2.正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次,不仅要检查剩余的厚度,还要检查刹车片磨损的状态,两边磨损的程度是否一样,回位是否自如等,发现不正常情况必须立即处理。

  3.更换刹车片后,一定要踩几脚刹车,以消除蹄片与制动盘的间隙,造成第一脚没刹车,易出现事故。

  4.制动刹车片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成,一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换蹄片。例如捷达车的前制动蹄片,新片的厚度为14毫米,而更换的极限厚度是7毫米,其中包括3毫米多的铁衬板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些车辆带有制动蹄片报警功能,一旦达到了磨损极限,仪表会报警提示更换蹄片。达到了使用极限的刹车片必须更换,即使尚能使用一段时间,也会降低制动的效果,影响行车的安全。

  5.更换刹车片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回,这样易导致制动钳导向螺丝弯曲,使刹车片卡死。

 
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